Hallo Walberts,
Sie schreiben von vollautomatischen Zügen und vergessen dabei, dass diese üblicherweise auf Bereiche beschränkt sind, für die der Betreiber das menschliche Versagen der ANDEREN Verkehrsteilnehmer ausschliessen kann, also bankettfreie Hochbahnen, Untergrundbahnen (die im führerlosen Betrieb menschliche Bahnsteigaufsicht je Station erfordern) oder Kurzstreckenbahnen zwischen beispielsweise Flughafenterminals.
Solange sich die Bahn im Normalbetrieb auf nicht umfriedeten Geleisen zwischen anderen Arten von Verkehrsteilnehmern bewegt, ganz gleich ob das nun Fussgänger sind oder Automobile, solange werden sich die Gefahren des fahrerlosen Betriebes niemals ausreichend absichern lassen, selbst im Staatseigentum nicht.
Private Betreiber müssen die Gefährdungshaftung "Zug in Fahrt" versichern bevor sie den ersten Meter losrollern dürfen, wozu keine Versicherung ohne entsprechendes Fahrpersonal bereit ist.
Viel Spass beim Boule!
Schöne Grüsse M.

"Es muss doch in Deutschland, 60 Jahre nach dem Krieg, den wir verloren haben,
wieder möglich sein, seine Meinung zu sagen!".....

Sie sollten eher schreiben:"Es muss doch in D,60 Jahre nach den Verbrechen,die wir begangen haben wieder möglich sein,dem Opfervolk solche Sätze wie"Alle J.den haben ein Gen gemeinsam." um die Ohren zu hauen."
Leute,die aus der Anonymität heraus Spaltern und Deutschtümlern hinterher reden und dabei denken,sie" sprächen nur die Wahrheit aus" sind die Allerschlimmsten!Und dann will es wieder keiner gewesen sein und niemand etwas gewußt haben.
MfG